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Lula aprova fim da autoescola obrigatória e novas regras da CNH

 

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) aprovou nesta 3ª feira (9.dez.2025) duas medidas que alteram o processo de obtenção e renovação da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) no Brasil. As regras serão publicadas em uma edição extra do DOU (Diário Oficial da União) e passam a valer imediatamente.

A 1ª é uma resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) que cria um novo modelo para obtenção da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), a CNH Brasil, e extingue a obrigatoriedade de aulas em autoescolas. Ela também permite a habilitação em carros automáticos.

Além disso, o presidente assinou nesta 3ª feira (9.dez) e enviou ao Congresso uma MP (medida provisória) apelidada de MP do Bom Condutor. Ela institui a renovação automática da CNH para motoristas sem infrações, reduz o preço dos exames médicos e torna opcional a emissão da carteira física.

O benefício, agora oficializado, alcança milhões de brasileiros. Com uma nova plataforma, o processo se torna mais simples e tem objetivo de ampliar o acesso ao documento.

De acordo com informações da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) do Ministério dos Transportes, 20 milhões de brasileiros dirigem sem habilitação.

Na ocasião, também foi lançada a nova versão do aplicativo da CNHque substitui a Carteira Digital de Trânsito (CDT).

Entenda todo o processo

O assunto já estava em pauta no Ministério dos Transportes desde o mês de agosto. Porém, só alguns meses depois, em outubro, as mudanças foram autorizadas pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

Logo depois, uma consulta pública foi iniciada sobre a proposta de mudanças na CNH e logo se tornou a com maior acesso do atual governo.

Durante o período, mais de 5 mil contribuições foram feitas em 24 horas na plataforma Participa + Brasil, de acordo com o Planalto.

A CNH do Brasil, contudo, não agradou muito o setor das autoescolas. Segundo a Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto), mais de 50 mil pessoas já foram atingidas (entre demissões e aviso prévio).

As novas regras foram publicadas nesta terça-feira (9) e entra em vigor no momento que for publicada no Diário Oficial da União (DOU).

Como se cadastrar?

Agora, já há um site disponível para abertura do processo tanto para o condutor quanto para o instrutor. A jornada para obtenção do documento é integrada com o Gov.br e também pode ser feita por meio do novo aplicativo CNH do Brasil.

Curso será pago?

O curso teórico será fornecido pelo governo federal de forma online. As aulas serão gratuitas para todos os candidatos.

Ainda é preciso fazer aula prática?

Aulas práticas com carga horária mínima de 2 horas.

As autoescolas continuam?

Elas continuam a oferecer cursos teóricos e práticos presenciais, com acompanhamento personalizado. No entanto, o candidato poderá escolher entre autoescolas tradicionais, instrutores autônomos credenciados pelos Detrans ou preparações personalizadas conforme suas necessidades.

Como ser instrutor autônomo?

Os instrutores autônomos serão autorizados pelos Detrans e fiscalizados pelos órgãos estaduais, com critérios padronizados nacionalmente. A identificação e o controle serão integrados ao novo aplicativo que substitui a CDT.

As exigências incluem ter no mínimo 21 anos, possuir habilitação há pelo menos dois anos na categoria em que pretende instruir, ter concluído o ensino médio, não ter cometido infrações gravíssimas nos últimos 12 meses e ter formação em curso específico.

Nenhum instrutor pode atuar sem autorização formal do Detran. O Ministério dos Transportes oferece a formação de instrutores também de forma gratuita.

Ainda precisa comparecer presencialmente?

O cidadão só precisará comparecer presencialmente às etapas obrigatórias, como coleta biométrica e exame médico.

Processo mais simples

Agora o candidato poderá organizar sua formação e, inclusive, poderá usar o próprio veículo nas aulas práticas. Contudo, o mesmo deverá estar acompanhado de um instrutor autorizado e que o veículo esteja em condições de segurança previstas no Código Brasileiro de Trânsito (CBT).

Reteste é pago?

Se o candidato for reprovado na primeira prova, tem direito ao primeiro reteste sem custo adicional.

Prazo para concluir

Outra mudança é o fim da exigência de prazo para finalizar o processo. Segundo o Ministério dos Transportes, o candidato vai poder avançar no seu ritmo.



Com Portal do Litoral

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